HOT ! ランキングや新製品 Amazon キハ54+トラ45000・しまん A6435 マイクロエース | ディーゼルカー

★ Micro Ace２両セット
【完全未開封新品】
① A-6435. キハ54 + トラ45000・しまんトロッコ号 (2両セット)
セット内容：キハ54-4（M） + トラ152462
② A-7880. キハ32 旧塗装・オレンジ 松山気動車区 (2両セット)
セット内容：キハ32-7(M) ＋　キハ32-2
③ A-7885. キハ32 JR四国 丸型ライト スカート付 (2両セット)
セット内容：キハ32-7(M) ＋ キハ32-9
記載写真の10枚目は参考写真になります。
■付属部品は未開封のため未使用です。
ホビーショップが仕入れ時に動力ユニット並びにベッドライトとテールライト点灯は確認済みですが、未開封のため故障の場合にはメーカー修理で対応して頂きますようお願いします。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、未開封で別の段ボール箱に入れて保管しました。忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。
今では絶版品となった① キハ54 + トラ45000・しまんトロッコ号２両編成＋② キハ32 旧塗装・オレンジ 松山気動車区２両編成＋③ キハ32 JR四国 丸型ライト スカート付２両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
① A-6435 キハ54 + トラ45000・しまんトロッコ号 (2両セット)
──黄色のキハ54・トラ45000！三兄弟・清流しまんと号
【実車】
●キハ54は1986（昭和61）年度に登場した2エンジン搭載の両運転台一般型気動車です。
●耐久性を重視して軽量ステンレス車体が採用されたのが特徴で、暖地向けの0番台と寒地向けの500番台が登場し、このうち四国には0番台が12両投入されました。
●0番台は客用窓の二段サッシ、ロングシートの室内などが特徴で、ドアエンジン、冷房装置などのバス用部品や、台車、変速機、ブレーキ装置には廃車発生品が活用されてコストダウンが図られており、他の国鉄型気動車との連結も可能です。
●投入当初はオレンジ色の帯を側面中央に斜めに配した姿でしたが、瀬戸大橋線開業に前後して全車とも水色帯のJR四国色に変更されました。
●また、1990年代半ばまでには台車のグレー塗装化が行われました。
●予土線では国鉄末期の1984（昭和59）年から観光トロッコ列車が運転されており、トラ45000形を改造したトロッコ車両が人気を博しています。
●主にエンジン出力の高いキハ54が牽引役に抜擢され、終端駅では折り返しのために機回しを行うユニークな運用で知られています。
【商品概要】
・マイクロエース気動車シリーズの更なる充実
・ヘッドライト、テールライト、前面方向幕点灯。LED使用（ON-OFFスイッチ付）
・車両毎に異なるJRマークや各種表記位置の差異を再現
・2種類の銀色を使い、ドア周辺の輝きの強い銀と側面の輝きの鈍い銀の差を再現
・フライホイール付動力ユニット搭載
【A6435】 黄色一色に多数のレタリング
・車体各部の文字を細密に再現
・JR四国のトロッコ列車を再現
・コンパクトなレイアウトに好適な2両編成
*トラ152462は室内灯、マイクロカプラー非対応です
【オプション】
●幅狭室内灯*：G0005/G0006/G0007/G0008，マイクロカプラー自連・黒：F0003（A6430）
自連・灰：F0004（A6433/35）*
【付属品】
●行先シール

② A-7880. キハ32 旧塗装・オレンジ 松山気動車区 (2両セット)
――軽快気動車キハ32形！ 登場時オレンジ帯
【実車】
●キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987(昭和62年)に四国の閑散区間用として登場した 暖地向け一般型気動車です。
●軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の 活用などの工夫が凝らされています。
●容易にワンマン運転改造が可能なように設計され、国鉄民営化以降1988（昭和63年）よりワンマン化改造が行われました。
●登場当初はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられました。
●帯色は投入地域ごとに異なり、松山地区ではオレンジ、高知地区では赤、徳島地区では藍色が選定されましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。
●製造メーカーごとに設計が多少異なり、新潟鉄工製車両（1～11）は丸ライト、富士重工製車両（12～21）は角ライトなど、細かな外見上の差があるのが特徴です。
【商品概要】
●マイクロエース気動車車シリーズの更なる充実
●四国で活躍する軽量気動車キハ32をプラ完成品初の製品化
●ヘッドライト、テールライト、行先表示点灯(LED使用)。ON-OFFスイッチ付
●コンパクトなレイアウトに好適な2両編成（単行運行も可能）
●アイボリーのボディにオレンジのアクセント
●バックミラー無し、側面スピーカー準備工事のワンマン化改造前の姿
●JRマーク印刷済
【オプション】
●幅狭室内灯：G0005、G0006、G0007、G008、マイクロカプラー自連・黒：F0003(A7880)
●幅狭室内灯：G0005、G0006、G0007、G008、マイクロカプラー自連・灰：F0004(A7885)
【付属品】
●行き先ステッカー

③ A-7885. キハ32 JR四国 丸型ライト スカート付 (2両セット)
――四国ブルーに染まったキハ32形！ スカート付
【実車解説】
●キハ32は国鉄分割民営化を控えた1987(昭和62年)に四国の閑散区間用として登場した暖地向け一般型気動車です。
●軽量化による走行性能向上とコストダウンを主眼に設計され、バス用部品や廃車発生品の活用などの工夫が凝らされています。
●容易にワンマン運転改造が可能なように設計され、国鉄民営化以降1988（昭和63年）よりワンマン化改造が行われました。
●登場当初はアイボリーを基本に側面には斜めのストライプ、前面窓下部には側面と同色の帯が入れられました。
●帯色は投入地域ごとに異なり、松山地区ではオレンジ、高知地区では赤、徳島地区では藍色が選定されましたが、のちに全車JR四国色に塗り替えられました。
●製造メーカーごとに設計が多少異なり、新潟鉄工製車両（1～11）は丸ライト、富士重工製車両（12～21）は角ライトなど、細かな外見上の差があるのが特徴です。
【商品概要】
●マイクロエース気動車車シリーズの更なる充実
●四国で活躍する軽量気動車キハ32をプラ完成品初の製品化
●ヘッドライト、テールライト、行先表示点灯(LED使用)。ON-OFFスイッチ付
●コンパクトなレイアウトに好適な2両編成（単行運行も可能）
●アイボリーとブルーの爽やかな塗り分け
●棒状のスカートが付けられた現在の姿
●JRマーク印刷済（※部品共用のため、台車の砂まき装置は再現されません）
【オプション】
●幅狭室内灯：G0005、G0006、G0007、G008、マイクロカプラー自連・黒：F0003(A7880)
●幅狭室内灯：G0005、G0006、G0007、G008、マイクロカプラー自連・灰：F0004(A7885)
【付属品】
●行先ステッカー