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最も完璧な 50系 冷改車+スハフ12 筑豊本線 6両セット (6両セット) (鉄道 その他
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A4336
商品解説■マイクロエースの完成品Nゲージ車両、50系冷改車+スハフ12 筑豊本線 6両セットです。JR九州 50系冷改車+スハフ12 筑豊本線 6輛セット – 新製品紹介。
●赤い50系客車とブルーの12系客車
●スハフ12が1両連結された末期の姿
●スハフ12-60はリクライニングシート化改造車
●50系は冷房改造により一部の窓が埋められたボディを再現
●50系のベンチレータ撤去後
●オハフ50の幌枠に赤色を印刷
●「ありがとう50系」「さようなら客車列車」ヘッドマーク付属
●テールライト点灯。。LED使用
※床下の冷房電源は再現しておりません
※中間にはさまるオハフ50はテールライト非点灯です
※走行には別途機関車が必要です
【商品編成】
←飯塚
[ スハフ12-60 ] + [ オハフ50-1281 ] + [ オハ50-1189 ] + [ オハ50-1181 ] + [ オハフ50-1283 ] + [ オハフ50-1284 ]
【実車紹介】
日本各地に大量に残った老朽化した旧型客車の置き換えと遊休化していた機関車の活用のため、1977年から1982年に掛けて製造されたのが50系一般型客車です。新品鉄道模型 1/150 西武9000系(抵抗制御車・車番選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し) [31767]。
同時期に製造されたキハ40系などに準じた近代的な車内や自動ドアなどの安全装備を持ちつつ、電車や気動車よりも製造コストが安いことから、旅客用車両だけでも952両が製造され、日本全国に配置されました。新品鉄道模型 1/150 近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形) C編成 3両セット [10-1910]。
車体は赤一色に塗装され「レッドトレイン」の愛称で親しまれました。新品鉄道模型 1/150 ED17-12 豊橋機関区 [A2905]。
主に長編成での対応が必要となるラッシュ時を中心に使用されました。中古鉄道模型 HOゲージ 1/80 国鉄 DD53 1号機 トータルキット [9388]。
JR九州に移籍した50系は1991年から1994年に掛けて冷房装置が搭載され1000番代に区分されました。OS ライブスチーム 部品 3.5インチ 軸動 給水ポンプ 小川精機。
この改造では片側側面の窓が一か所埋められ、床下には室外機と発電装置が搭載されたことで外観が変化しています。ROCO HO 42464, 42465 Rocoline 曲線 分岐線路 各 1個入り セット(管理番号:T0010)。
後には屋根上のベンチレータが撤去されました。新品鉄道模型 1/150 小田急3000形1次車(前面太帯・車番選択式) 6両編成セット(動力付き) [31718]。
九州全域で活躍していた50系も徐々に運行範囲が縮小され、筑豊本線が最後の活躍区間となりました。中古鉄道模型 1/150 DD51-500 中期 耐寒形 [7008-7]。
最末期には黄害対策のためにオハフ50のトイレが閉鎖され、リクライニングシート化改造された青いスハフ12が1両連結されたユニークな編成になりましたが、2001年10月に運行を終了しました。中古鉄道模型 1/150 JR キハ130形ディーゼルカー 日高ポニー号セット(2両セット) [92931]。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ(9mm)
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:ABS樹脂
モーター:なし
ライト:テールライト点灯。中古鉄道模型 1/150 205系 京阪神緩行線色 7両セット [10-415]。LED使用
付属品:ヘッドマーク部品、行先シール
別売りオプション:幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)、マイクロカプラー自連・黒:F0003
新品注意事項:※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。即決・未開封【リニアライナー】タカラトミー リニアライナー 超電導リニア L0系スペシャルセット。