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HOT ! 【最安値挑戦】 KATO鉄道模型オンラインショッピング ギースル 北海道形 D51 蒸気機関車

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【最安値挑戦】 KATO鉄道模型オンラインショッピング ギースル 北海道形 D51 蒸気機関車の詳細情報

KATO鉄道模型オンラインショッピング D51 北海道形 ギースル。KATO 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター railways湘南。Amazon | KATO Nゲージ D51 北海道形 ギースルエジェクター 2016。こしひかり2kg パック入り箱込み2キロ。
まとめて取引は1,000円お値引きです(事前申出)。。◆◇MICRO ACE マイクロエース国鉄D60‐31号機点検窓在り 蒸気機関車  レア品◇◆。KATO 10-1958 C11 171+14系「SL冬の湿原号」 6両セット 蒸気機関車 Nゲージ。【新品未開封】KATO 2017-7 C62 東海道形。★ マイクロエース 9600形-79606 標準タイプ(大型デフ・集煙装置付き) 蒸気機関車 A9702(0220503369)。D51 北海道形 ギースルエジェクターが入線しました。 KATO 2016。関連商品在庫もお尋ねください。
Nゲージ KATO 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター 酷寒地仕様蒸気機関車
〇メーカー希望小売価格 14,300円
こちらは新品在庫です。KATO 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター カトー Nゲージ 蒸気機関車。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。Nゲージ MICROACE A9803 C62形蒸気機関車 (C62-18号機 「つばめ」ヘッドマーク付属) マイクロエース。送料込みでお安くしてますので他在庫共々よろしくお願いいたします。 

★主な特長(メーカーサイトより)
密閉式キャブと切り詰めデフレクター、蒸気機関車時代の末期まで活躍した、北海道酷寒地仕様のD51
「デゴイチ」の愛称で親しまれた国鉄の蒸気機関車D51は、昭和10年(1935)の登場以降日本最多数となる1115両が製造され、北海道では酷寒地仕様とも呼べる独特の装備が特徴的で、「ギースルエジェクター」と呼ばれる装置を搭載したD51は扁平な逆台形の煙突が特徴的で、石炭消費量が約10%低減できる効果をもたらし、北海道の追分機関区に集中的に配備され活躍しました。明るさ一定 常点灯 化済 D51 北海道形 カトー KATO 2016-B (旧客/オユ10/スユ13/スハフ44/スハ45/スロ62/マニ60/スユニ61/セキ 等牽引に)。
★概要紹介(メーカーサイトより)
・ギースルエジェクター(誘導通風装置)装備、逆台形の扁平煙突を的確に再現(ギースルエジェクター)
・密閉式キャブとそれに対応したテンダー前妻形状、運転席旋回窓・助手席側のHゴム支持窓を再現
・標準形とは異なる前部標識灯/テンダーライト位置を再現
・車体色は重厚感あるつや消し黒を採用。現役時代の雰囲気を楽しめます。KATO カトー2017-5 C62 山陽形 呉線  未使用②。
・ハンドレールは黒色で再現
・先輪、従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現
・コアレスモーター動力ユニット採用で、安定した走行が可能
・スノープロウ標準装備(取り外し可能)。重連運転に対応したスノープロウ付きの重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属
・アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
・ヘッドライト点灯 ※副灯およびテンダーライト、テールライトは点灯しません。Nゲージ KATO 2020-2 C56 160 カトー 店舗受取可。
・最小通過曲線半径:R249
・付属品…各製品とも:選択式ナンバープレート(「241」「345」「711」「953」)、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー、交換用ナックルカプラー
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